Ils y sont parvenus
Placer deux voitures sur les trois engagées constituait un challenge qui, compte tenu de l'inexpérience de certains de nos représentants sur une épreuve de ce type, relevait de la gageure.
Et pourtant, si un pont avant récalcitrant n'avait décidé de rendre les armes de façon prématurée, le tableau aurait pu être encore plus complet. On aurait même pu se plaire à envisager un trois sur trois aujourd'hui à Buenos Aires.
Alors, faudrait-il bouder notre plaisir ? De la courte histoire du Team, jamais au grand jamais un tel palmarès n'avait été envisagé. Ce dimanche 17 janvier 2010, le Team place deux de ses voitures parmi les 51 meilleurs coureurs de rallye-raid au monde.
Et Michel Turon Barrère, dont les talents de pilote n'avaient jusque là jamais bénéficié du petit coup de pouce du destin, a enfin pu révéler sa capacité à figurer parmi les meilleurs. Au volant d'un buggy dont la vitesse de pointe plafonnait à moins de 130 km/h, il a réussi l'exploit de battre à la régulière, sur les 3 ou 4 dernières spéciales, les meilleurs pilotes de deux roues motrices. Du pilotage pur, il en redemande. Mais il était servi en matière de navigation avec une équipière dure à la tâche, n'hésitant pas à sauter de la voiture pour la désensabler, à parcourir des kilomètres à pied pour indiquer la bonne piste. Un duo qui a fonctionné à merveille.
Dans l'autre buggy, les attentes étaient fondamentalement différentes. Les deux occupants, relativement novices à ce niveau, ont du se battre pour réunir l'énergie qui bouge les montagnes. Ils sont passés par tous les états de stress et de désespoir, mais n'ont jamais abandonné. Ils ont fait preuve d'un courage obstiné, et ont finalement réussi là où tant d'autres ont échoué : arriver à Buenos Aires.
La plus grande course de rallye-raid au monde a rendu son verdict : seuls les meilleurs s'en sortent une fois encore. Me considérant comme relativement peu objectif, je reste persuadé que ces deux équipages figurent dans la courte liste des meilleurs concurrents de ce Dakar. Soutenus par une équipe soudée, encadrés par des mécaniciens performants, la volonté a fait la preuve qu'elle est une qualité indispensable dans ce genre de compétition.
Ils nous ont fait réver, ils en ont bavé, mais ils ont réussi leur défi sportif. Ils ont honoré la confiance de leurs partenaires, de leurs supporters et amis. Au nom de ces partenaires, supporters et amis, je tire un grand coup de chapeau à Michel, Stéphanie, François et Guillaume. Mais il serait injuste de ne pas citer Franck, Yann, Mark, Joel et Alain pour leur travail dans l'ombre. Bravo le Team Oméga, voila un bien beau résultat.
