HEURES DEPART
3- La Rioja - Fiambala (6)
Le bac blanc
| | Motos - Quads Liaison, 259 km Spéciale, 182 km Liaison, 0 km | Autos - Camions Liaison, 259 km Spéciale, 182 km Liaison, 0 km |
C’est sur le troisième jour de course proprement dite que les concurrents passeront un premier test. Le changement de contexte est radical : on passe de la terre au sable, et l’on s’attaque surtout à une portion de dunes de près de 30 kilomètres.
Dans le vif du sujet
Une 2ème étape tranquille, voilà ce que nous prédisions sans véritablement avoir connaissance de ce qui s'annonçait. En fait de tranquillité, il s'avère que cette seconde étape était bien plus piégeuse qu'il n'y paraissait de premier abord.
2- Cordoba - La Rioja (6)
Sensations en double
| | Motos - Quads Liaison, 56 km Spéciale, 294 km Liaison, 276 km | Autos - Camions Liaison, 56 km Spéciale, 355 km Liaison, 276 km |
Toujours pour éviter les manoeuvres délicates, les motos et quads auront comme la veille un parcours dédié.
Sur la majeure partie de la spéciale, les adeptes du cross et de l’enduro se régaleront des sauts en aveugle
et des enchaînements de virages.
Bilan de la première étape
Un bilan très positif, qu'il convient néanmoins de tempérer suite aux problèmes de chauffe moteur rencontrés sur la voiture de Michel Turon :
MTB : "Dès le 20e kilomètre, le voyant rouge de chauffe moteur s'est allumé. Le moteur était déjà à 107 degrés ! Je n'ai pas pu dépasser les 2500 tours pour éviter la surchauffe. En plus, après avoir dépassé un nombre important de concurrents, je suis resté bloqué 100 km derrière un adversaire que je rattrapais sur toutes les parties sinueuses mais que je ne pouvais pas doubler sur les portions rapides puisque ne pouvant utiliser mon moteur.
1- Buenos Aires - Cordoba (5)
En passant par Calamuchita
| | Motos - Quads Liaison, 349 km Spéciale, 219 km Liaison, 84 km | Autos - Camions Liaison, 349 km Spéciale, 251 km Liaison, 84 km |
Dans les premiers jours du rallye, les dépassements sont parfois difficiles. Pour faciliter la cohabitation entre les motos et les voitures, un parcours dédoublé a été dessiné, avec un kilométrage légèrement plus faible pour les deux roues.
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