L'équipe technique du Team Omega a encore réalisé des prouesses, en réparant le buggy accidenté la veille, en roulant toute la nuit et en changeant le turbo à quelques minutes du départ après avoir longtemps cherché la raison de problèmes moteur. Des coupures inquiétantes...

"Mais le buggy est impeccable", annonçait Michel Turon-Barrère avant d'attaquer le premier secteur sélectif ce matin. Au bout, le 30e temps, le 26e même si le carnet de bord présenté par Marine est pris en compte. Peu importe la grosse minute d'écart, le Buggy Seat reprend sa place dans les trente premiers.

Un bonheur altéré hier en fin de journée: sur le deuxième secteur sélectif, le moteur ne donnait sa pleine mesure qu'une fois la mi-course franchie.

Au final, la 55e place seulement. "On était en défaut sur les 40 premiers kilomètres", explique Marine, un peu dépitée mais en même temps ravie de l'osmose qui règne à l'intérieur de buggy. "C'est dommage, ajoute Michel. La piste ressemblait à celles de Château-Lastours". De grandes enfilades, de beaux appuis, bref de la technique pure: c'est sûr, les Turon père et fille auraient été très à l'aise à bord d'un Buggy Seat donnant son maximum. Mais ce soir, l'équipe d'assistance travaille d'arrache-pied pour trouver la bonne solution.

Les autres enroulent au mieux: Clévenot (Toyota Omega) et Despujols (Toyota) naviguent aux alentours de la 60e place, tant sur les chronos qu'au général.

CLASSEMENT.-
1er secteur: Turon-Barrère 30e à 13' 54 de De Villiers; Clévenot 64e à 26' 07; Despujols 69e à 30' 10.
2e secteur: Clévenot 51e à 27' 19 de Al Attiyah, Turon-Barrère 55e à 28' 30, Despujols 63e à 32' 59.
Au général: Clévenot 60e à 4h 35' 10 de Peterhansel, Despujols 64e à 4h 53' 58, Turon-Barrère 65e à 4h 56' 45 (pénalités incluses pour tous après la journée galère de mardi).