Ouf... La frayeur passée (lire l'info précédente), le Team Omega au grand complet sera bien au départ de la quatrième étape mercredi matin en Hongrie: 580 km à parcourir entre Debrecem et Veszprem, dont 150 de secteur sélectif.
Ce mardi soir, les mécaniciens Yann et Lilan ont remis le buggy en état de marche, sur quatre roues. Vers 19h15, Michel et Marine s'apprêtaient à débuter la longue liaison, 227 km jusqu'à Debrecem. Même s'ils n'ont pas participé à la spéciale de cet après-midi, ils sont maintenus en course. On ne saura que très tard leur position au classement général et, règlement oblige, ils partiront dans les derniers demain matin. Peu importe, il faut aller au bout !
Pour être sûr d'y parvenir, la solidarité a joué à plein entre les Palois. Philippe Bernat-Salles et Gilles Lafeuillade, en proie à des soucis techniques, n'ont pas terminé eux-non plus la première spéciale ni participé à la seconde. Mais Dominique Totain, leur responsable d'assistance, avait prévu un capteur de tripmaster supplémentaire qu'il a généreusement offert à Omega, les deux fixés sur le buggy ayant été arrachés dans l'accident. Or sans Trip, point de course. Un grand merci au Team 100% Sud-Ouest.
Jean-Marc Despujols et Franck Puchouau, classés très loin dans la premier secteur sélectif, ont bien roulé dans le second: ils signent le 53e temps, mais devraient reculer au classement général. L'important là encore est qu'ils continuent: ils devraient trouver en Hongrie des pistes plus en rapport avec les qualités de leur Toyota.
Joël Clévenot et Michel Etchecopar, après avoir dépanné Michel et Marine, ont participé au deuxième secteur sélectif: ils réalisent le 66e temps.
Nous vous communiquerons demain en début de matinée, les positions de chacun au départ de la quatrième journée.
